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缸内直喷,一般低压燃油压力在5~7bar。歧管喷射一般5~3bar。
EA111发动机配备高压燃油系统和低压燃油系统,燃油箱里的燃油泵和高压燃油泵可以根据发动机实际需求定时定量地供给燃油。在低压油泵将燃油送到高压泵之后,根据发动机的负荷,压力可以在50bar-100bar之间调节。
在低压油泵将燃油送到高压泵之后,根据发动机的负荷,压力可以在50bar-100bar之间调节。高压油泵里集成了燃油压力调节阀和限压阀,可以为系统提供过压保护。
ea111高压油泵试漏方法:把发动机熄火后再打开电门钥匙不要发动,这个时候油压由于热胀冷缩的原理,压力值会慢慢上升,等了10分左右已经上升到65bar。这说明高压油泵到喷油嘴之间是没有泄漏的,说明供油是没问题的。
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