特斯拉ModelY长续航版上调售价至30.44万元

特斯拉官方微博发布消息，即日起，ModelY长续航版上调售价2000元，起售价为30.44万元。一个月涨两次！特斯拉Model Y长续航版上调2000元

值得注意的是，在过去不到一个月时间，特斯拉已经经历了三次涨价。10月27日，ModelY高性能版率先涨价调1.4万元，调整后售价36.39万元起。11月9日，ModelY全轮驱动长续航版上涨2500元，调整后售价30.24万元；Model3长续航焕新版上调1500元，调整后售价29.74万元。11月14日，特斯拉Model3后轮驱动焕新版上调售价1500元，调整后售价26.14万元起售；ModelY后轮驱动版上涨2500元，调整后起售价26.64万元。

特斯拉CEO马斯克曾表示，2023年公司将保持180万辆的交付量目标不变。根据官方数据显示，截至2023年9月底，特斯拉全球累计交付新车132.4万辆。此外，根据其三季报显示，特斯拉在今年第三季度营收约234亿美元，同比增长仅为9%，净利润18.53亿美元，同比下滑幅度高达44%；毛利率为17.9%，较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点。

进入第四季度，先是越来越多国内车主提走了焕新的Model 3与Model Y；紧接着，Model S Plaid“纽北套件”登陆国内，地表最快量产车身份正式解锁。高性价比是赢得市场的关键，例如，加装刹车套件的Model S Plaid售价不足百万，就像网友的评论，“千万元燃油跑车才有的体验，普通消费者也触手可及。”

分析人士表示，特斯拉在产品上的焕新组合拳，是持续打动消费者的关键。一组大招后，特斯拉赢得了更热烈的市场反响。不少网友表示，当地车管所已化身为“特斯拉停车场”，放眼望去，等待上牌的特斯拉随处都是。就连进博会等各大展会，特斯拉展台也被人们围堵得水泄不通，成为热门打卡点。销量更能说明一些。可靠数据显示，刚刚过去的11月第三周，特斯拉中国周交付量达到了1.6万台，Model Y将持续稳坐乘用车销冠位置。中国制造特斯拉也在赢得全球青睐，在澳大利亚、法国、挪威、瑞士等市场，分别夺得最畅销乘用车品牌、最畅销单一车型等多个头衔。

供不应求已是特斯拉的常态，中国官网显示，Model Y提车周期已延长到2-8周，Model 3焕新版提车周期为2-9周。分析人士表示，上海超级工厂持续供给亚太、欧洲多国，已提前锁定多个市场年销量桂冠，不排除交付周期有继续延长的可能性。