什么是高原反应,所有汽车都会高反吗

「高原反应」是因为缺氧，造成缺氧的原因是因为空气变得“蓬松”。专业一些的解释也许不好理解，那就用面团发酵来做参考吧：面团在没有发酵时是小小的一团，重量会相当大。但在是发酵并做成馒头或面包后，体积是不是会变大很多？那么从成品中揪出一团和发酵前面团相同大小的一部分，其重量是不是轻很多，是什么原因造成重量变化的呢？原因在于分子数量的减少，空气稀薄也是因为“变得蓬松”。空气是在地心引力的作用下，始终被无形的作用力垂直“下拉”。距离水平线越接近的空气被拉的力量就会越大，反之离水平线越远的空气被拉的力量就会越小。在高海拔地区拉动空气的作用力会变弱，于是空气的体积就会膨胀。但是固定体积中的空气各类分子数量是不变的，分子之间的间隙变大后，固定体积内的空气量就会减少——其中涵盖氧分子，这就是高反的原因。

燃油动力_高反

燃油动力汽车装备的发动机为「往复循环式·内燃式热机」，其产生动力的基础是依靠燃烧，燃烧的基础是什么呢？燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应，氧气是催化反应的气体，缺氧会导致反应效率与程度的变弱。所以燃油动力汽车必然会“高反”，海拔越高动力越差，而且没有理想的解决方式！

电机驱动_无高反

电动机是依靠电流输入到电磁线圈形成电磁场，以磁场刺激与永磁体磁极互斥，实现推动转子运转并输出动力（转矩）。电流的传输、电磁场的形成、推动力的转化，这三个步骤都不需要空气！也就是说电动机在真空环境中也是可以正常运转的，所以电动汽车完全不会高反，在高原驾车会感受到与平原地区相同的高性能，而且这种车非常适合爬坡。电流的传输速度仅次于光速，是音速的N倍。所以从电流传输到线圈再到形成电磁场驱动转动，这一过程真的是“刹那间”完成。那么在起步加速时只要给最大的油门，此时电动机就能输出最大的扭矩——扭矩越大马力越大。所以电动汽车的起步加速会非常迅猛，这也是高铁动车以及矿山重型车辆都会选择电机驱动的原因。