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区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
离合器分离轴出问题应该所有的档都不好挂,你再试试把离合踩到最下面时再挂档。不要一开始踩就着急挂。如果还是挂不上的话就应该找专业的人看看了。
这个是AL4的通病了,没办法4档就是这样,如果有新版本的ECU更新后可能会有一点点改善,但是建议能不升级尽量不升级。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
起步时当然是1挡,当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡,然后当转速表到达2000转左右时换3挡,再然后再看迈数表,当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡。
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