水泵和发动机之间的皮带怎么会烧断了

1、是你的皮带轮直径太小，皮带线速太高造成的发热。

2、正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。

3、皮带断了会导致水温高和发电机不发电，更换发电机皮带，等高温冷下来就可以启动。定期维护：当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

4、既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。注意 当汽车在水中熄火后，千万不能二次启动，否则会对汽车发动机造成无法挽回的损失。

5、发动机水泵皮带坏了会出现漏水的情况。轻微的漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液的颜色，严重的漏水会直接的漏水导致冷却液的缺失，出现水温高的情况。冷却液本身就是为了防止发动机在高速运转的时候，出现“开锅”的问题。

6、皮带如果越紧会导致随意颠簸，皮带会崩断。水泵风扇皮带并非越紧越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。