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1、福克斯(查成交价|参配|优惠政策)的5t车型前后基本都使用的是独立悬架,5t车型前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。5l车型前悬架使用的是独立悬架,后悬架使用的是扭力梁悬架。扭力梁悬架是非独立悬架。
2、因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。但由于结构复杂,成本也非常高,无论是研发实验成本还是制造成本都是最高的,但性能是所有悬挂设计中最好的。
3、新福克斯的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,但部分配置车型的后悬挂采用扭力梁式悬挂。福克斯是一款非常经典的车。福克斯外观好看,操控性好。很多消费者都很喜欢福克斯。福克斯有两厢车型和三厢车型。
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