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第三可能是油路控制版内部阀体发卡,或者油道纯在脏污杂质,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。第四可能是电磁阀故障以上故障都会导致自动变速箱换挡有冲击发生。
换挡冲击大多是因为变速箱阀体磨损,控制压力降低,启动时,发动机的转速低,变速箱的油压无法快速升到标准值,无法把柱塞保持在正确位置,造成启动档位错误,引起冲击 解决方案:阀体故障,修复阀体。
您好!关于您咨询的问题,分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常,有可能是变速箱油变质后,导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。
①检查发动机怠速;②检查真空节流阀的真空软管。如果坏了,应该更换;如果松动,应重新连接;③路试,如果升档太晚,说明升档太晚导致换挡冲击大的故障。
也有可能是因为波箱油压不足引起的冲击,和波箱油压过大引起的冲击,还有一点就是外围的基胶引起的,这个需要视情况而定。
自动挡起步顿挫感的原因:变速器内部离合器泄压。检测离合器损坏,并实行修理;变速器油路发卡不顺畅。
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