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升档:这个对老司机们来说是菜的不能再菜的问题,但是事实上,很多超菜鸟并不知道为啥要升档。我的理解就是,所谓的挂档就是要让车速和档位匹配,这样才能获得足够的动力和省油并省发动机。有些情况下要升档,当车起步的时候,一般用一档,因为在发动机转速一定的情况下,一档车的力气最大,起步后加油加速跑一段时间,速度提升上去了,所需要的推动力也没那么大了,就需要升档,因为如果继续在一档跑虽然也可以,但是油耗会非常大,而且发动机声音巨大,所以这时候就要挂二档,依此类推,每当速度提升倒一定的数值,就需要升到合理的档位以匹配车速。关于升档,师傅是这样教的,给大家参考:一档起步,踩住油门加速,速度稍微起来一点就可以上二档,踩住油门继续加速,到三十左右上三档,四十上四档,五十以上就挂到五档接着就把着方向随便跑就行了。有些情况下要减档:其实减档的道理和升档一样,还是说要用合理的档位去匹配车速,当你在特定情况下需要减速的时候,比如降到了四十公里以下,就需要减档了,不然车速已经降到的情况下仍在五档,车子就会抖动,这时候就算把油门踩到底速度也起不来,还会当当当当的敲缸,如果师傅脾气大一点,这时候一般就会劈头盖脸的一顿大骂
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