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1956年生产0.845L的皇太子妃(Dauphine)后置发动机轿车,到1960年共生产100万辆。该车在意大利由阿尔法·罗米欧,在巴西由威利斯-奥弗兰德(Willys-Overland)凭许可证生产。
1961年推出前置发动机、前轮驱动的0.747L R4轿车,替代4CV。
1965年推出中型1.5L前轮驱动16型轿车。
1968年推出高性能的TS款式,并用后置发动机的8型、10型轿车接替皇太子妃轿车。1969年增加前置发动机、前轮驱动的12型轿车。
1972年推出雷诺最重要的车型之一,0.845L、5型掀背式轿车,瞄准年轻人市场,成为法国最畅销的轿车。该车到1984年由超5型(Supercinq)车替代时,生产540万辆以上,除了法国以外,在世界各地雷诺的25个装配厂组装。
罗马尼亚的Pitesti国营汽车制造厂生产12型车,用达西亚(Dacia)的牌子。到1980年法国已不生产这种车子。
1987年生产4、5、9、11型4门轿车,装汽油或柴油发动机。
此外还生产21型和25型轿车。后者为豪华轿车,装2L、4缸或2.7L、V6发动机。
1983年雷诺占有法国轿车市场的32%以上,5种畅销的车中有4种是雷诺5、9、11和18型。
雷诺现在拥有美国的马克载货汽车公司。
雷诺和英国的罗孚有一个合资企业叫厢式车技术有限公司(Van Technology Ltd)。
雷诺在泰国曼谷有一个合资企业叫泰-瑞典组装有限公司(Thai-Swedish Assembly Co.Ltd),生产沃尔沃、雷诺轿车和克莱斯勒吉普车,沃尔沃拥有56%,瑞典汽车公司(Swedish Motors)拥有24%,雷诺拥有20%的股份。
雷诺和丰田在哥伦比亚合资组装汽车。
雷诺和我国航天部门有一个合资企业,按计划在1997年生产4万辆前轮驱动厢式车。
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