马自达转子发动机车型有哪些

历史上搭载转子发动机的马自达车型有CosmoSport、FamiliaRotaryCoupe、SavannaRX7、Roadpacer、RX8。

1、MazdaCosmoSport是马自达首台搭载转子发动机的车型，也是全球第一台将转子引擎技术商业化的车型。

2、FamiliaRotaryCoupe搭载1.0L双转子引擎，这款引擎达到100马力，比传统活塞发动机动力高出一倍。

3、诞生于1978年的马自达的RX7车系，绝对是马自达旗下极具代表性的车型之一，凭借转子引擎的独家武功，一度成为日本高性能跑车的化身，凭借着一系列的绝佳战绩，马自达SavannaRX7和其转子引擎还是IMSA赛史上的不朽传奇。

4、旗舰款大型轿车Roadpacer，意为道路上的王者，动力方面搭载13BAP型转子引擎，135匹马力，变速系统为JATCO制造的三速自排。

5、转子发动机绝对是RX8的最大卖点，用在RX8上的新一代转子发动机命名为RENESIS，比马自达公司以前的产品结构紧凑、重量减轻、动力更强，排放达到了欧Ⅳ标准。

历年转子发动机型号：

1、40A型

马自达发展出来的第一颗试验用转子发动机是40A型，排气量386c.c.，转子半径90毫米、偏心量14毫米、深度59毫米。这是一颗非常近似NSU KKM 400型的单转子发动机，却只能连续运转40小时，完全称不上量产实用化。。

2、L8A型

L8A型转子发动机首先面世的时刻为1963年的第十届全日本汽车展览（全日本自动车ショー，即现今的东京国际车展），翌年在同一个展览会上随着Cosmo原型车与世人见面。