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发动机有空气滤清器;机油滤清器;柴油滤清器;柴油沉淀器;不同的发动机有的型号不一样,一般我们国内的滤芯都有一定的规律,如空气滤清器是K开头,如K2442。
前两位数是空气滤清器的直径,后两位数是空气滤清器的高度,机油滤清器是JX开头,如JX1023;柴油滤清器是CX开头,如CX0814;柴油沉淀器是DX,如DX150。
汽车滤清器主要分为四大类:
空气滤清器的功能:为了使发动机正常运作,必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等)被吸入,缸筒、活塞组件会增加负担,出现异常磨损的状况。
以至混入发动机机油,造成更大幅度的磨损,导致发动机性能劣化、寿命缩短,同时空气过滤器还具有消音功能。空气滤清器一般要求10000公里换一次,才能达到最佳使用效果。
机油滤清器:作为内燃机的一个部件,在润滑系统中起着十分重要的作用,可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。
这些杂质会加速运动零件的磨损,易造成润滑油路堵塞,机油滤清器保证了内燃机的正常运转,使内燃机的使用寿命大大提高,亦可延长其他零部件的使用寿命。
燃油滤清器:的功能,燃油滤清器的作用是过滤发动机燃烧所需要的燃料(汽油、柴油),阻止燃料中带来的异物如尘土、金属粉、水份有机物等进入发动机,防止发动机磨损及造成供油系统的阻塞。
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