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天际ME7只提供有两款配置,指导价格为23.88和26.98万元,作为一款纯电动中型SUV,该车的续航里程分别只有410千米和530千米。天际ME7售价水平超过20万元,在自主品牌车型中属于中高端阵营,但是相较于同级别的一众竞争对手来说,该车在配置以及动力表现方面都是劣势。值得注意的是,天际ME7主打的五联屏,即全液晶仪表,中控显示屏幕,副驾驶娱乐屏幕和主副驾驶后方设置的屏幕只不过是噱头而已。仔细观察配置表我们便可以发现,该车的主副驾驶座椅后方的两块屏幕属于选装内容,另外该车的另一主要卖点ME Pilot 2.5智能辅助系统也同样是选装项,也就是说消费者花20多万元所买到的裸车,也只不过是十几万的配置水平。
天际ME5 PLUS相较于挣扎了两年多才正式上市的天际ME7来说,推出速度要更快一些。该款车型最大的特点是引入了增程式动力,官方给出的综合续航里程可以达到1012千米,但是作为一款增程式的紧凑型SUV而言,这样的续航其实并不出彩,毕竟比该车尺寸大一号的赛力斯都已经做到了1000千米以上的综合续航了。除此之外,由于增程式动力车型需要燃油发动机参与运行工作,因此后续的维护保养也成了一个大问题,这便对于天际汽车的整体售后服务提出了更高的要求,以目前的状况来看该品牌的售后网点建设是远远不够的。通过以上的分析得知,天际汽车当前所要面对的问题极为复杂,卖点并不多的天际ME5 PLUS极有可能重蹈天际ME7销量惨淡的覆辙。
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39评论 2022-05-01
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27评论 2022-10-23
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3评论 2021-07-13
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