发动机热车时挂倒档异响,是哪些原因导致的

发动机热车挂倒档的时候为什么会异常？

一、当你把自动档挂到R档的时候。如果是从P挡换到R挡，可能是因为你在停车的地方。不是很平，有点陡，所以P块的力会比较大。当P块被拉回时，锁紧机构是紧的。倒车档的“咔嚓”声不是车坏了，是你操作失误。会有咔哒一声，其实不是倒挡，而是P档。如果真的有这种声音，就不用担心有没有问题。这是正常现象。下次你停在平坦的路上，就不会有这种声音了。在第二种情况下，你会从D块发出声音到R块。那么可能是车还没完全停稳就已经推了R挡，挡还在转。如果你直接推动齿轮，它肯定会发出声音。汽车完全停止后，换挡时不会发出任何声音。先说手动挡，因为手动挡的倒档没有同步器。

二、如果倒档啮合时离合器没有压到底或松开太快，由于没有同步器，啮合时齿轮很硬。它会发出所谓的咔嗒声，只要你在准备挂倒档的时候踩下离合器，挂完后不要那么快松开离合器。这样就不会有那种声音了，而且不管穿什么档位，都要温柔一点，不要用力拉。很多新手朋友可能对车不熟悉。当齿轮挂档时，它是有力的。车辆不同档位之间的档位由换档杆控制。如果你用力过猛，离合器就会松开并快速抬起。

三、倒挡噪音产生的原因:原因是倒挡没有同步器，踩下离合器后短时间内由于惯性，变速箱内齿轮还在空转。如果踩下离合器，会立即将其挂到挡位上，在倒挡之前，速度差会产生冲击，产生挡力和撞齿噪音。

离合器没有压到底，联动机构松动，离合器片磨损严重，压盘损坏，换挡不到位，这些都可能导致汽车换挡时发出噪音。所以开车时一定要把离合器踩到底，定期检查联动机构并尽快拧紧，及时更换损坏的离合器片和压盘，学会换挡的正确操作方法。