为什么汽车厂的新车都露天停放不会坏吗

1.有限的资金

1~200辆车16平米的标准停车位，需要3~4千平米的仓库。选择在室内停车，会大大增加企业的负担。

停车占用了大量的空间资源。如果选择室内停放，会大大增加企业的负担。完全没有必要。汽车不是怕风怕太阳的商品。我们买车的时候不是天天停在露天停车场吗？所以为了节约成本，新车都会停在室外的空地上。

2.运输问题

在开阔的平地上停车，无论是卸货还是装货，室外平地更容易操作，可以提高运输效率。

停在开阔的平地上更容易运输。无论是卸载还是装载，在户外平板上操作更容易。如果是在室内，操作起来会很麻烦。来回奔波无形中会降低企业的运营效率。另外，室外也是验车的好地方。提车的时候还是要多注意检查新车，以免买到漆面受伤的库存车。验车时光线充足，让漆面、色差等问题看得更清楚。所以很多车主更愿意在户外验车。

3.车子不容易坏，检查方便。

新车出于保护车漆的考虑，会在外面覆盖一层保护膜，短时间内车子不容易出问题。

事实上，许多4S商店都是私人代理商，而不是制造商直接设立的。虽然汽车都是在同一个平台上生产的，但总有个别缺陷的车辆，4S的商店自然会检查制造商的汽车。毕竟谁也不希望自己店里有问题车。同样，4S的商店都是露天停放，以便消费者更好地检查他们的汽车，因为有足够的光线，可以更清楚地看到漆面和色差。

那么问题来了，新车停在露天不会坏吗？

这个问题相信是大多数人的担心。长时间停在露天真的对新车不好。不过还是要看车停了多久。一般汽车下线后，在企业的停车场只停留很短的时间就运到4S店销售，而在4S店的停车场，3个多月后就是库存车了。所以新车并没有像我们相信的那样，在外面停了很久，最多3个月，所以不用担心。