手动挡汽车为什么一挡加二挡的时候会顿挫

一般齿比落差比较大，会出现顿挫现象。

传几张图，大家可以参考一下。

很多自动变速箱，一档齿比在4.5以上，的1档达到4.696；但是很多自动档起步时，默认是2档起步，那么实际齿比是3.13，升到下一档2.104，顿挫感会很轻微。

而手动档，一档齿比可能会更高4.5以上，尤其是小排量发动机匹配的变速箱；二档齿比在3左右。如果你不介意多摩擦下离合器，会发现二挡起步平顺太多了。

也有一种做法是：一档刚刚起步（转速1500转附近），就切换2档，一般老司机是这么操作的，好处是提速更快，平顺，缺点嘛，离合器片消耗有点儿快，但比2档起步要好一些。

还可以一挡起步，快速把转速拉高到2500~3000转，然后快速切2档，这样顿挫感也少，缺点是略耗油。但离合器磨损小，提速略慢。

如何选择，要看您自己啦。