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发动机不行
吉利帝豪虽然是吉利汽车的走量汽车,但是这款发动机其实比较老旧,应该说是目前发动机里比较弱的,虽然参数上有最大功率80KW,实际上连车辆铭牌上都只有76KW,和奇瑞艾瑞泽5的1.5L,大众宝来的1.5L发动机最大功率完全不能比,说白了就有点小马拉大车,毕竟吉利帝豪自重有1.2吨多。
加上这款发动机的热效率也不像新款发动机那么高,自然油耗就会高点了。
帝豪这款车又不像一些合资车,可以合理减重,因此一般而言吉利帝豪在高速上,并不省油,市内就更加不省油了。
调教的问题
这不仅仅是吉利帝豪一款车的原因,而是所有国产车自动挡都是这么耗油,就拿长安CS75PLUS来说,发动机是用的蓝鲸发动机,热效率堪比日系发动机,而变速箱用的爱信AT变速箱,也是不错的变速箱,但是变速箱厂家卡脖子,而且只卖变速箱,看不起国产品牌,不卖匹配,甚至还断货,而国产自主品牌在变速箱和发动机匹配调教上确实技术还存在不少差距,所以两个好的三大件却并不省油。
并不是三大件技术上差,国产车现在都做得不错,但是就是因为调教原因,导致如今同排量的国产车,手动挡和自动挡,油耗能相差2到3个油耗。
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