自动挡新车到底该如何磨合

对于很多人来说，汽车依然被视为奢侈品。他们用辛苦赚来的钱买了一辆新车后，至少会开个10年。车辆的耐用性和少故障与磨合期的操作有很大关系。很多车主认为新车都有一个磨合期，而磨合期的用车习惯会对以后的使用产生很大影响。这是因为汽车出厂时的零部件之间不够顺滑，需要经历摩擦和机油润滑一段时间，使汽车的使用变得越来越好。

因此，在磨合期间，很多人都非常注意，比如不跑高速，不急踩刹车，不猛加油门等等，认为这样对汽车的磨合不好。那么现在的汽车，特别是自动挡车型，是否还需要像以前一样经历磨合期呢？

首先，新车的磨合期是在5000公里内。虽然新车出厂时都经过了“冷磨合”，但这种磨合还不足以让车辆达到最佳使用状态，因此需要注意以下几点磨合：

1、合理热车

新车的零部件之间的磨合度不够，需要进行合理的热车。特别是在气温较低的天气，热车不是原地怠速，这样不仅不能起到热车的效果，还会增加发动机积碳。在启动车辆后，可以低速行驶几分钟，直到水温达到正常温度为止。

2、灵活掌握车速

变速箱的磨合在汽车磨合期内也非常重要。自动挡车型不能像手动挡一样频繁换挡，因此需要通过不同的车速来进行磨合，并且尽量在平坦的路面上减少刹车的距离。

3、避免长时间高速行驶

有些车主开车非常猛，猛加油门，猛踩刹车，一下子就飙到120。这对磨合期内的汽车非常不好，不仅使发动机负荷过大，而且加快了各个零部件的磨损程度。一般车速不要超过100公里/小时就可以了。