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配置上:20款,天窗,底挂,摇启,两气囊,气泵,冲沙旗,18寸铝合金轮毂,大屏,倒车影像,电动座椅,前后驻车雷达,航踏,行李架,前门槛迎宾灯,电动折叠后视镜,脱钩等。
陆巡外观设计刚猛壮硕,粗旷之气格外突出,前脸大横条格栅极富力量,车头硬派孔武,车身侧面方正,没有多余的线条勾勒但硕大的身躯足以彰显它的威严,后尾部棱角分明,高挺耸立,整体颜值对男人而言没有什么抵抗力。内饰方面,看起来略显朴实,不过做工用料都很厚道,触感上佳,木纹辅助也有一定的小质感,按键旋钮都是纯物理的,用起来比较直接方便。
动力方面,4.0v6发动机,参数为202千瓦,393牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉很线性,输出平顺度高,但底气不是很足,中后段超车不够从容,急加速还是差点意思。底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆式非独立,调教风格舒适,滤震表现上佳,对路面的各种颠簸都能处理得很好,跑起来颇有厚重和高级感,车厢内噪音控制出色,比较安静。越野方面,这台车标配中差加低速蠕行,越野能力还是很有保证的,只要不是特别极限的路况一般都难不倒它。
总结:陆巡4000作为陆巡家族的入门款,它的稳定性一如既往,能保证长途穿越时不会趴窝,从而给人极强的信心。底盘足够舒适,坐进去宽松安静淡然,视野通透。缺点是动力储备不够充盈,操控不灵便,配置不够丰富,价格也偏贵。
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