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车子熄火后有哒哒声音是正常现象,那是因为持续高转后发动机的温度会相应升高,发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低,金属接缝间冷却收缩,金属间的摩擦声音。在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。
出现这种情况是正常的,这是三元催化器和排气管热胀冷缩时发出的声音。汽车发动机工作时排气管的温度是非常高的,特别是排气管头段。三元催化器也是安装在排气管头段的部件,这个部件可以净化尾气降低尾气中污染物质的含量。
原因有两方面:发动机的散热风扇在自动降温在发动机温度过高的情况下,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响,那是电子风扇高速运转的声音。
出现这种情况是正常的。这是三元催化剂和排气管热膨胀收缩时发出的声音。汽车发动机工作时排气管的温度非常高,特别是排气管的头部。三元催化剂同样是安装在排气管头段的部件,该部件可以净化废气降低后的废气中污染物的含量。
大多数熄火后的哒哒声属于正常现象,车友们不必担心。
发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
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