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变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
你好! 降档顿挫主要原因是降档之后发动机转速与当前档位不匹配导致,比较多体现在 AMT、AT、DCT 车型上(MT车型顿挫是驾驶习惯问题)。
如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感,可能是变速箱内部的油液变质,或者变速箱油过期未更换,起不到润滑作用,导致变速箱内部齿轮干磨,车主只需要更换车辆的变速箱油,即可将此类症状消除。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就是跟撞箱子一样,顿挫分为偶发性和固定时段。偶发就是没有定律的出现,固定则是达到一定转速或是某个挡位换某个挡位(2挡进3挡)、固定时速发生。
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