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看到相关资料说CVT变速箱在20-40低速时都会有顿挫,特别是跟车时,远景SUV有吗?请老司机说说行驶感受邦奇CVT结构落后,顿挫严重抖动严重,控制程序逻辑有问题。问题太多起步和刹车到很低速度的时候都有。这款变速箱是用的多片离合器将发动机输出轴和变速箱的输入轴进行连接,原理上跟手动变速箱的连接方式一样,不管怎么匹配,在结合的时候多少都会有一点顿挫。一旦结合稳定后,顿挫就很小或者察觉不到了。所以起步挂D挡,送刹车,等车子蠕动了,再踩油门的时候,是会察觉到顿挫的,以及低速(20左右)阶段跟车油门/刹车反复切换的时候,是会有轻微顿挫的,因为低速踩刹车的时候TCU会让离合部分处于分离或者半离合的状态,这时候就容易产生顿挫。这款变速箱是用的多片离合器将发动机输出轴和变速箱的输入轴进行连接,原理上跟手动变速箱的连接方式一样,不管怎么匹配,在结合的时候多少都会有一点顿挫。一旦结合稳定后,顿挫就很小或者察觉不到了。所以起步挂D挡,送刹车,等车子蠕动了,再踩油门的时候,是会察觉到顿挫的,以及低速(20左右)阶段跟车油门/刹车反复切换的时候,是会有轻微顿挫的,因为低速踩刹车的时候TCU会让离合部分处于分离或者半离合的状态,这时候就容易产生顿挫。起步和刹车到很低速度的时候都有。有同感,起步时还未发觉,踩刹车减速到20左右时感觉特别明显起步时和缓踩刹车到将要停时,有这种感觉没有起步的时候油门踩的快了,会感觉有一点20-40没有建议自己去感受一下
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