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车辆玻璃水喷头是可以调整的,可以用大头针或曲别针插到喷水孔里,然后向下压一个角度,然后再喷水去尝试,如果过低再往上抬一些,如果还是高就继续往下压。直到玻璃水喷到你预想的位置为止,这样就是玻璃喷水咀最有效的方法。
如果汽车的雨刮喷水口出厂设计的本身不是雾状口的话,是无法调成雾状的,想要调成雾状,需要更换雨刮的的喷水口。
柱状的可以调节:柱状的喷水形式是左右两个喷水装置直接喷射出水柱来,不同车辆的喷水口数量不同,如夏利(查成交价|参配|优惠政策)喷水装置中喷水口只有一个,哈弗M2等车型有两个,奥迪A4L(查成交价|参配|优惠政策)等车型会有三个。
英朗(查成交价|参配|优惠政策)玻璃喷水模式为雾,无法调节。通常情况下,喷头是在出厂前以固定角度设置的,水柱被内置的淋浴喷头打散,即使一两个淋浴喷头堵塞,整体效果也不会受到影响,所以这类喷头不容易出现问题。
玻璃水不充足就会导致喷出的玻璃水相对以前而言较低;如果在水量足够的情况下喷水喷不高的话,使用细针或者其他东西调整喷水孔角度。调整方法:工具:调整喷头角度的工具非常简单,只需要一根细针就够了。
汽车喷水嘴调节高度的方法是:找到雨刮喷水嘴,将回形针插入喷水嘴中调整即可。要注意力度不可以太大,细微调整角度就好,因为小小的角度对喷水的影响极大。
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