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那个是曲轴箱强制通风阀。或者是通风软管。这个是用来,废气再循环。降低曲轴箱的压力。保证一定的机油消耗。所以这个管子是非常重要的。
气门室盖的废气循环管,连接到进气管的,未燃烧的废气通过软管到达进气管重新进去发动力燃烧,提高燃油利用率,同时减少有害气体排放。
水管 水管分上水管 ,下水管,副水箱连接水管,汽车在行驶时会产生热量,所以用水来降温。缸体里面有好多贯通的小洞、水箱的作用是储存备用的水,等到缸体里面的水到了一定温度,节温器就会自动打开。
作用都一样,管子只要插好保持通气就可以了。柴油发动机下排气原因如下:(1)空气滤清器失效,使大量灰尘进入燃烧室,造成活塞缸套磨损,间隙增大。
这个孔是发动机通气管,作用是空气从此管进入发动机曲轴箱内换气让空气流通和辅助散发热量。如果通气孔没有安装橡胶皮管子来进行空气过滤会导致发动机在工作换气时空气中的灰尘进入发动机曲轴箱内使机油变脏变质降低润滑油性能。
这个应该是涡轮增压装置的中冷器连接的进气管路,因为涡轮增压装置吸入的空气温度高,需要进行降温的。
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