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1、而且有时刹车也会顿挫,不同人的刹车控制平顺也不同。双离合的一体离合器耐用性不好,时间长容易离合半联动控制不准确就会顿挫了。
2、很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
3、如果车辆的换挡速度很低,切勿快速松开离合器,否则,车辆便会出现驾驶顿挫感。对于手动挡车辆而言,换挡过程中出现顿挫现象乃是常态,只要车主们充分掌握油离配合相关的技巧,定能如自动挡车辆般娴熟地驾驶手动挡车辆。
4、影响雾化,供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经,可以感知有效信号。如果是变速箱问题导致的顿挫,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
5、DSG提速降挡比较积极,顿挫感会有,但是特点是非常快。属于正常,如果感觉到齿轮的声音就不正常,DSG嘛,反复换吧,没办法。
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