分析汽车风扇控制电路的工作原理?

汽车电子风扇的工作原理是通过温控开关或者是水温传感器相关的信号传输提供给车辆，发动机的电脑板。到达一定的温度以后，发动机电脑给相关的继电器信号，然后继电器控制风扇，低速和高速运行。

电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成，水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低，冬天气温较低，水温也较低，电子扇一般不开，是为了保护发动机不在过冷和过热状态下工作。

三速风扇的工作原理是：电控系统通过控制风扇三条线的电源，使风扇工作在低速、中速、高速状态。另一条线是回路线。

汽车风扇的控制原理有风扇控制装置、热敏开关“唯一”控制、水箱控制、电动机带动、风扇控制装置、传感器控制、电脑控制。具体如下：热敏开关“唯一”控制。

汽车的温控开关的工作原理：温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。

汽车的电子风扇由恒温器控制。当水温上升到上限，温控器接通电源，风扇开始工作。当水温降至下限，恒温器关闭电源时，风扇停止工作。汽车电子风扇的高低转速只由热开关(F18)控制，热开关有两个档位，安装在水箱上检测水温。