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现在我们来看看手排变速箱的基本构造:变速箱输入轴通过离合器,变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起,它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起,把动力输出使用。
液力自动变速器通过液力传动和行星齿轮相结合实现自动变速,多由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡调节系统、换挡操纵机构等装置组成。CVT变速器,学名为机械式无级自动变速器。
机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却,管外又套装了散热片。冷却水在管外流动,润滑油在管内流动,两者进行热量交换。也有使油在管外流动,而水在管内流动的结构。
你好!变速器由壳体、传动部分和操纵部分组成。(1)壳体:壳体是基础件,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。
你好,是分体的,希望我的回答对你有帮助?
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