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1、近日,有多位0车主反映经过几千公里路程后缸内压力过高,在高负荷情况下会引起缺缸、爆震,有的还需换发动机。其实这个问题近2年在A4等用888 0三代机的车上已经出现过,解释不一。
2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
3、传感器有问题或者是增压压力限制阀故障,导致增压过高。如果还解决不了,更换增压传感器就可以了。
4、二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
5、您好,积碳过多,喷油进去后燃烧不充分,同时积炭过多会引起缸温上升,使汽油自然引起爆震,喷油嘴堵塞会使喷油量不足,高速时可能会出现个别缸动力不足,类似缺缸的现象。缸压不稳,缸压不一致。
6、发动机爆震 如果车辆发生爆震的话,车辆会行驶无力,噪音大,严重的话还会有敲缸的声音。这时,车辆发动机故障灯也会亮。
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