为什么有些自动档的汽车当从D档切换到N档时发动机转数会明显升高

1、N档时，电子离合器不贴合，发动机的动力没有输出到变速箱和车辆轮胎。发动机带着变速箱的液力变矩器在空转，就跟手动挡挂了空档一样。D档时，电子油路控制压力使电子离合器贴合，发动机的动力经过变速箱、传动轴输出到轮胎。

2、由于瞬间出现了速度差，于是发动机此时会产生制动效果，相同速度下档位越高，发动机转速越低。反之要想达到相同的速度，档位越低，所需要的发动机的转速也越高。

3、而在行驶过程中，把D挡切换至N挡，无异于两种想法：省油。认为从D挡挂上N挡后，发动机就处于怠速了，就比较省油；感觉好制动。

4、在汽车运行状态下如果把D档位推到N档，正在高速运转的被动组件讲得不到足够的润滑，这也是自动挡车辆不允许长距离拖车的原因。但现实中有很多司机习惯性的像这样说的去做，认为可以节约燃油，其实得不偿失。

5、在汽车运行状态下如果把D档位推到N档，正在高速运转的被动组件将得不到足够的润滑，也就是自动挡车辆不允许长距离拖车的原因。但现实中有很多司机习惯性地去做，认为可以节约燃油，其实得不偿失。