什么是发动机闭缸技术

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发动机闭缸技术，又叫可变排量、气缸休眠，是一种可以让多缸内燃机中某几个气缸停止工作的技术，在一定程度上能够节省燃油。 凯迪拉克 早在80年代就在自家的L62 V8-6-4发动机上进行了应用。

即车辆行驶时，关闭一个或几个气缸(不点火不做功)，其他气缸完成动力输出。这是一项新技术。优点：可以有效降低长途驾驶的油耗。缺点：技术要求高，提高了发动机停缸后的工作稳定性。

闭缸技术的优势极为明显，节能减排，提高能源利用率，节约能源，但闭缸技术在工作过程中需要关闭部分气缸，因此发动机的热平衡被打破，各气缸所承载的压力发生变化，导致发动机运行不稳定，使用闭缸技术的成本也会增加。

它是目前非常先进的0T发动机。其中最著名的是它独特的可变汽缸技术或称为封闭汽缸/汽缸技术。它采用独特的CAM设置和电子控制系统，使发动机在不同的条件下有不同的燃烧方式，通常被称为Tripower 可变气门管理技术。