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1、发动机指示灯一般不会点亮,其在启动后会灭。如果故障灯常亮,意味着车辆出现故障码。汽车三元催化使用注意事项:每3万km检查氧传感器的工作状态,如果出现老化或者失效,及时清洗或更换新的氧传感器。
2、加三元清洁剂后 机油故障灯亮 :发动机指示灯一般不会点亮,其在启动后会灭。如果故障灯常亮,意味着车辆出现故障码,此时,ECU不断电的情况下,故障码是会被记录的。
3、不放心可以去4S读一下故障码看看见底刚才报警是什么原因。估计是刚清洗完有清洗剂残留在三元内造成后氧传感器检测出超标尾气造成的。
4、三元催化器基本上也就是2万公里左右就可以清洗了。上面的节气门,喷油嘴,火花塞,三元催化器这些清洗更换,都是为了清除积碳,还有就是提高点火。燃油压力和汽缸压力。
5、三元催化器坏了是不可以清洗的:三元催化坏了会有一个故障码三元催化效能低。
6、检测判断三元催化系统的堵塞方法:于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。
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