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1、所有的车都是这种状况,刚启动时,发动机内部零部件都没有润滑油润滑,所以油量消耗偏高,等过两分钟后,润滑油已经把发动机零部件充分润滑,所以油耗自然就降下来了。
2、这是正常的~冷启动的时候,由于静置时间长,启动后,高转速好让车快速升温,当达到工作温度范围时,怠速降低,成为正常的怠速。停车后再次启动,发动机温度处于正常工作范围,所以就没有高怠速了。
3、和机油的粘度有一定关系,因为低粘度的机油流动性和泵送性更好,它可以迅速的、更快的到达磨擦部的表面,使发动机的工作更加的顺畅,它的磨耗和磨损会降到最小。一般怠速热车的过程也就是机油泵送的过程。
4、车子停了一夜,早上启动时候怠速一般会在1000转速以上,但是当热车后转速又会变为800左右。这是因为发动机在冷却状态下启动时机油不能及时给到各个部件润滑,同时机油温度低于工作温度(60-90℃)。
5、当汽车启动时,怠速为1200,在大约一分钟内降至800以上。这是正常的,在冬季高怠速持续时间更长。如果夏季持续时间少于1分钟,则在夏季30秒后速度会下降。这是正常情况。当发动机起动时,ECU将检查水温传感器的信号。
6、非常正常的现象,因为初次打火属于冷启动,就是长时间不用车的初次启动,转速稍高。如果再打火,发动机已经有一定热量了,转速就下来了。
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