轮胎那个参数可换 更换轮胎时哪些参数值可以变更哪些完全不能变更

更换轮胎时哪些参数不能变

所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，(例如：205/55R16)如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；

2.轮胎的速度和负载指数；

3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；

4.空间；

5.车子的悬挂系统；

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

轮胎规格参数哪些可以替换

轮胎以下规格参数可以替换：1、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致；2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎（载重指数、速度copy级别一致）；3、替换时轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。

更换轮胎时哪些参数值可以变更哪些完全不能变更

理论上都可以改。

胎宽可以在原厂基础上增加一级而不用更换轮毂，比如225直接换成235，再多就要换轮毂了。加宽可以增加抓地力，减少制动距离，增加弯道稳定性，但会增加油耗，还有磨轮眉的风险。

扁平度可以改，低扁平度胎有更好的路面回馈，驾驶感更好，但会导致减震能力变弱，降低舒适性，同时也增加了爆胎的风险，升高扁平度正好相反，但要保证轮胎不会因为太厚而磨到轮眉。

轮库尺寸可以变，最大加两级，R17变R19，不过需要低扁平度的轮胎配合，同样不能磨到轮眉。

载重和极速负荷都是可以变的，只要别太低就行，一般来说载重高的胎较硬，极速高的胎运动圆曲率保持的比较好，操控性会好一点。