文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
后悬挂系统 后悬挂系统是簧桶分体式的扭力梁,并且也可以见到挖空偷减脂的实际操作。扭力梁从构造上来讲其舒适度的确要比独立悬挂低,但还需要看调试,更何况在铺装路面上扭力梁和独立悬挂的体会不容易差过多。
宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架,说人话就是扭力梁式悬架。
很标准的扭力梁悬挂。具体细节上,这个好像,很多厂家见过细致的设计于车身的接头部分,意图减小转向过度的情况。可能有些效果吧,但是貌似没见过像是爱丽舍那样直接能给反向的。
宝来的后悬挂不是独立悬挂。这款车的后悬架采用扭力梁非独立悬架。宝来是一款紧凑型车,这款紧凑型车的后悬架通常采用扭力梁依赖型悬架。对于紧凑型车来说,空间非常重要。扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空间小。
首先,宝来的后悬挂不是独立悬挂,而是采用扭力梁非独立悬挂。因为宝来是一款紧凑型车,而这类车的后悬架通常采用简单依赖型的扭力梁结构,因为扭力悬架可以在占用空间少的同时,提供比较稳定的行驶表现。
首推280TSI尊行版 一汽-大众宝来哪款值得买?
82评论 2022-06-28
要性价比还是高级感?吉利星瑞对比新宝来
84评论 2022-07-18
德味深入人心 不同网站编辑眼中的宝来
79评论 2020-10-16
变大变长变漂亮 实拍新款大众宝来
224评论 2022-05-09
国民家轿新起点 新宝来对比新朗逸
72评论 2022-06-30
正在加载中...
海报生成中...
生成失败