玻璃贴膜还是镀膜玻璃便宜 汽车前挡玻璃是普通玻璃贴膜好还是镀膜玻璃好

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前挡风玻璃是普通玻璃贴膜的好还是普通玻璃贴膜的好呢？

普通玻璃贴膜。

汽车玻璃贴膜可以减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光，保证车主的驾车视线不会出现盲区，避免交通意外的出现，阻隔大量的有害紫外线，能够达到99%，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等。

汽车前风挡贴膜注意事项

前挡贴膜后，白天停车前挡玻璃尽量朝太阳方向，这样会使前挡膜干的更快些。前挡贴膜后彻底干透的时间大约为半个月左右。

前挡膜后三天内不要洗车，现在的洗车设备水压较高，水容易从车窗边缘渗入，造成前挡玻璃膜边缘含水量过大，容易造成玻璃膜的边缘脱落。

汽车前挡玻璃是普通玻璃贴膜好还是普通玻璃贴膜好呢？

其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：

1.能隔热、隔离紫外线。

他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。

2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。

如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。

认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前挡风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前挡风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。

另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。

另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。

但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。

最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。

铝合金门窗选择镀膜玻璃比较好，镀膜玻璃对于镀膜颜色有很多选择而且由于玻璃镀膜在中空玻璃的2、3面上，这样很好的保证了镀膜的持久性，而且选择low-e镀膜玻璃还可以有效的防止紫外线伤害等。而贴膜一般是在中空玻璃的1、4面上，贴膜时间长了会产生气泡，而且由于贴膜的质量问题会发生贴膜变色、卷边等，时间长了在风力作用下会慢慢的脱落，很不美观。