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(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。这是因为考虑到上坡时车辆停止容易熄火,从而发生交通事故。
(1)下坡时的速度控制主要叫发动机制动,踩踏板车辅助减速。因为发动机刹车在低档位效果最强。因此。下坡时不建议高速行驶。建议换挡减速。(2)自动挡汽车下坡时,将变速杆挂到2档或1档。
(1)加速上坡。上坡前如果是平直的道路,在交通条件允许时,可适当加速,用高速行驶产生的惯性上坡,这样上坡的距离可持续数十米。(2)换挡。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。
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