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ESP在什么情况下起作用
ESP在什么情况下使用。汽车在高速转弯或在湿滑路面上行驶时使用。车辆稳定系统由ESP电子控制单元、轮速传感器、方向盘传感器、摇摆运动传感器和发动机ECU组成,是车辆上最重要的安全配置。汽车在高速弯道路段行驶时,当具有行驶和转向功能的前轮打滑时,车上的车身稳定系统会发挥作用,ESP会自动对汽车车轮进行制动,同时会对发动机管理系统进行干预,防止汽车打滑或失控,起到安全保障的作用。车辆稳定系统由ESP电子控制单元、轮速传感器、方向盘传感器、摇摆运动传感器和发动机ECU组成,是车辆上最重要的安全配置。当汽车在紧急情况下变道时,四个车轮受到的应力是不同的。当汽车前轮失去控制或打滑时,汽车可能会打滑或翻车,当两个后轮失去附着力时,甩尾失控,这是危险的,但与车身稳定系统会有所不同。Esp参与工作时会制动单个轮胎,可以保证四个车轮不会因为附着力不同而失去控制。汽车点火时,ESP会自动打开。为了行车安全,建议不要关闭ESP系统。
车速多少以下ESP才能发挥作用
在汽车产生侧滑(最常见的甩尾)倾向时ESP可起到纠正作用。
关于介入(不是启动,多数配有ESP系统的汽车是打开电门即启动,除非驾驶者手动关闭,也有汽车制造商考虑成本,干脆不设置ESP开关,全程启动)速度,得看汽车制造商和博世(只有博世的才能叫ESP,它是发明者,有些厂家也有类似功能的电子系统)的匹配情况,一般在40~60时速之间。理论上来说,介入速度越低对驾驶安全越有利。
关于ESP多少速度起作用
对于您的问题,实际上ESP系统是由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。严格意义上ESP的作用没有相应的时速限制,但如果时速过快,快速避让的话,任何电子系统都很难保证您的安全。主要原因在于ESP是通过传感器感知车辆侧向加速度的与转向角速度的,如果是正常驾驶,起作用时主动进行干涉,避免转向过度及转向不足的发生,减少车辆失控的可能,如果您快速避让时,车辆已经失控,再想进行修正一般都晚了。一般来说,在70KM/h以下时还是相对较安全的,如果高于此速度做紧急避让的话,即使ESP起作用,也很容易使车辆失控。以上建议仅供您参考。
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