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14款帝豪火花塞参数
14款帝豪火花塞参数:BOSCH YR6NII302S、NGK ILKR8P8(92607)、NGK LKR8GI-8(95079)。
火花塞需要更换的前兆:
1、在启动汽车的时候,发现很难启动,甚至启动失败,说明车子可能不止一个火花塞出现问题,也许是多个火花塞都有问题,需要检查更换火花塞。
2、由于火花塞的电极间隙过大,不能够提供稳定的点火能量,导致汽车在加速不流畅,出现发抖,这时需要更换火花塞等。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
简介
火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞。
请教一下标致307的原厂火花塞型号,以及技术参数
标致307采用博士品牌火花塞,型号是FR7S130CHINA,车型配置不同可能有所差异,具体型号车主参考随车手册。
F为安装螺丝尺寸;R代表的是电阻型;7代表的是热值;S代表的是标准型;13代表的是火花塞间隙。
标致307使用的是博世的火花塞,火花塞每30000公里更换一次,行驶到规定里程需要及时更换,否则会影响动力和油耗。原车火花塞大概在40元左右,一套下来还不到200元。
扩展资料:
火花塞特性:
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。
一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换。
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