汽车双曲率后视镜参数 什么是双曲率后视镜

大家好,今天小编来为大家解答一下关于汽车双曲率后视镜参数的问题。不少人对双曲率后视镜的概念还不太清楚，我们一起来了解一下吧！

什么是双曲率后视镜

双曲率后视镜是指在后视镜两侧约1/3的位置会出现一条虚线。虚线之外的曲率半径比较小，用于观察车身侧面较远位置的情况；虚线之内的曲率半径比较大，用于观察车身侧面较近位置的情况。这种双曲率结合的设计可以最大程度地避免后视镜的盲区。

汽车后视镜失真的表象

很多开车的朋友都认为后视镜只是扩大驾驶员视野的普通镜子，但是实际上，后视镜的作用远不止于此。随着科技的进步，后视镜里的科学也变得越来越重要。

双曲率镜面技术

作为一种帮助驾驶员观察后方车辆情况的镜子，后视镜最基本的功能就是扩大视野。通过改变镜子的形状，可以间接改变镜子的大小。以前也有在后视镜上增加凸面镜的设计来提供更好的视野，但是这种设计不够美观。双曲率镜面技术的出现取代了凸面镜。双曲率镜面技术利用光学原理和数据方法，在保持视野不失真的情况下扩大驾驶员的视野并减少盲区。

防眩目技术

在夜间行车时，光线对视线造成了最大的隐患。除了能见度低外，其他车辆的远光灯也是一个问题。为了解决这个问题，防眩目技术应运而生。通过改变后视镜的角度，防眩目技术可以使镜面转移，削弱光线的强度，提高行车安全。

后视镜镜杆

在汽车行驶过程中，后视镜的可靠性和安全性非常重要。镜杆的存在提高了后视镜的稳定性，避免了镜面晃动。镜杆的制作使用了型材拉弯技术，这种技术可以保持材料的抗冲击强度，并减轻车体重量，降低成本。随着技术的发展，型材拉弯技术也得到了进一步改进。

双曲率后视镜的优点和缺点

双曲率后视镜的内侧使用正常曲率，较小变形，外侧使用大曲率，扩大视野，主要用于观察车身侧面较远位置。然而，这种设计有别于普通后视镜，有些人可能会感到头晕，而且视野扩大的部分也只是外侧。

双曲率后视镜的应用学科和适用领域范围

双曲率后视镜与物理学有关，适用于后视镜的设计。