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轮胎划伤的修复方法并不复杂,但并不是很多人了解。所以今天小编就来为大家分享轮胎划伤的修复方法,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
轮胎被刀片划伤后,先将轮胎从轮辋上拆卸下来,然后找专业的维修人员进行检查,再决定是否可以修补。
以下情况轮胎不能修补:
1、胎圈损坏或变形,胎面变形,橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米。
3、胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等。
4、检查该口子是否已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,就不值得修补了。
目前修补轮胎的方法主要有冷补(贴胶皮)、热补(热熔胶皮)及蘑菇钉修补。
1、贴胶皮的操作简单,能对较大的创口进行修补,但不够耐用。
2、热补则是将专用的生胶皮贴附于创口上,再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过,热补容易使轮胎里的帘布层受损,带来崩溃的后果,反倒增加了轮胎隐患。所以,热补并不太适合胎侧修补。
关于轮胎的修复,如果是普通面的轮毂,可以由专业师傅喷漆修复,如果是拉丝面的轮毂,则需要使用拉丝机进行修复翻新。
目前国内补胎行业鱼龙混杂,补胎的工艺规范参差不齐,收费也没有统一标准。所以很多人都不知道如何面对补胎这件事,容易被忽悠。轮胎修补一般分为热补和冷补两类。热补需要特殊工艺,不当操作可能对轮胎橡胶层造成危害,并且修补后容易开胶裂缝老化,所以小店使用热补方法的不多。我要为大家介绍一种冷补方法,该方法耐高温、耐老化、气密性好,能够二次修补口碑良好。
轮胎破损受伤的位置分为胎侧、胎冠和胎肩。侧面受伤最难修复,店一般不会给予修复,修复后也得不到保证,所以大多店都会建议用户更换轮胎。轮胎的修复步骤省略掉轮胎的拆卸步骤,直接从轮胎被扒下抬上括胎机开始。找到伤口后,要对轮胎内外伤口进行标注,预估打磨面积并选择使用修复方法。
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