刹车片与卡钳间隙异响 刹车片与卡钳间隙异响怎么办

大家好，今天小编来为大家解答刹车片与卡钳间隙异响这个问题，刹车片与卡钳间隙异响怎么办很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

刹车片与卡钳间隙异响怎么办

卡钳异响的解决办法：1、捆扎：首先说一下最常见的解决办法那就是用结实的扎带来进行捆扎但捆扎的力度不能太松也不能太紧（适中即可）否则就不能很好地解决异响。2、抹黄油：其次还可以在固定销上抹上黄油从而增大整体直径那么固定销和销鞘之间的缝隙就会随之减小。但这个方法只是短时间有效而已毕竟黄油的附着能力并没有想象中那么强。3、换新：那么终极办法就是直接更换一个新的固定销。当然在购买之前一定要用游标卡尺测量好数值以免间隙数据不吻合到时候会出现治标不治本的情况。4、进店维修：当然最稳妥的办法就是直接去4s店进行维修毕竟工作人员专业可以彻底排除掉异响。

刹车片与卡钳间隙异响怎么解决

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刹车卡钳松动颠簸异响,要如何解决

制动钳哐当一声的原因是什么？其实很有可能是刹车卡钳松了。由于制动钳的固定销比其销套直径小很多，两者之间的间隙太大，所以晃动时会听到哐当一声。不仅会加速刹车片的磨损，还真的会影响司机听那种哐当声时的心情。停车时即使用脚踢轮胎，也会发出异常噪音。至于怎么解决，给大家一个卡尺异响的解决方法。

用水砂纸打磨，用新的油脂擦拭即可。也有可能制动泵是个难题，需要更换制动泵，但这样的常见故障很少。制动踏板软管与制动盘相互配合的问题:除了制动踏板软管因发黑而被卡住外，还有可能是制动踏板软管与制动钳相互配合间隙过大，两者之间的间隙造成异常噪音。更换新的制动踏板软管或制动钳(一般所有制动钳都要更换，因为制动钳的直径可能会因损坏而增加，但制动踏板软管损坏较少)。

或者在制动踏板软管周围缠绕一层防水胶带，以减小匹配间隙。踩下转向制动器时有异常的吱吱声。充分考虑制动踏板的大部分工作时间都在向前行驶的整个过程中。一个方向的刹车片长期损坏，会在转向面上产生一些毛刺，换挡刹车，用刹车片摩擦毛刺会产生异常噪音。这种情况不处理，与金属材料的量无关。

最常见的解决方法，就是用结实的捆扎带进行捆扎，但捆扎强度不宜过松或过紧(适中)，否则无法很好地解决异响。

我们可以给固定销涂上油脂，增加它的总直径，这样固定销和销套之间的间隙就会减小。但是这种方法只在短时间内有效。毕竟黄油的附着力没有预期的那么强。那么最终的解决办法就是直接更换新的固定销。当然，购买前一定要用游标卡尺测量数值，以免差距数据不匹配，那么就会是治标不治本。当然，最安全的方法是直接去4s店维修。毕竟工作人员很专业，完全可以帮你排除异响。