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发动机的废气主要是活塞环或气缸套过度磨损造成的。发动机运行过程中,大量的天然气混合气被活塞压缩后吸入气缸燃烧,从而产生废气。
发动机废气产生的原因有以下几点:原因是以下两种:汽油水太多;或者水路垫片损坏,气缸套损坏,冷却水进入气缸。蓝色尾气表示:发动机烧机油;机油进入气缸的原因大多是:气缸与活塞的间隙过大。
喷油器工作不良:喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为明显,转速越低冒烟越大,可用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象减轻或消失,更换喷油嘴。
挖掘机没力,缺机油,发动机下排气大而且还向外喷机油,说到这大家可能都知道这是发动机问题,发动机活塞与缸臂之间磨损导致的下排气大且喷机油现象。
汽车发动机废气大的原因如下:汽车排放的C0、HC、NOX 等有害气体的量超过汽车设计时要求的这些气体的排放量或是尾气中O2 和CO2 的含量与标准值相差较大。
发动机废气大的主要原因是因为活塞环或缸套之间磨损严重导致的,活塞与缸套之间的密封不严就会产生非常多的废气,为了防止废气大量出现,建议更换活塞环和缸套。
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