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第一拆掉方向盘,气囊游丝,然后套上方向盘左右打死方向,取中间点套好方向盘,检查左右打的角度是不是一样多,然后装上游丝,方向盘,气囊。
要匹配一个是游丝安装到位,还有一个是底盘数据(前轮前束)无超标。然后匹配转向角度传感器前要先确认零位是否正确,可用电脑数据流查看,如果不是一定要做零位设定,不然匹配G85(转向角度传感器)会失败。
厂家有自己的专用测试设备,检测设备中最重要的是相应产品的程序设置,也就是软件设置,每一个车型的标定都是不同的,因此这取决于具体使用的是哪辆车的转向角度传感器。
步骤:启动发动机,将方向盘向右转一圈,再向左转一圈,然后停在中间位置。不要关点火开关,选择03制动系统---输入密码(40168),如果正确将显示登录 成功 ,再选择0 4系 统基本调整,输入通道,退出,关闭点火6秒即可。
再用专用的G DS 进入车身系统,对转向角APS传感器校准,切记方向盘一定要放正。最后再做四轮定位,对前束偏差做出调整即可。汽车转向角度传感器是用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度的装置。
转向零位的设定方法 (1)前轮保持直线行驶状态,用爱夫卡进入【中国车型】——【大众奥迪】——【V5】——【底盘】——【44动力转向】,转动方向盘左转4~5度(一般在10度之内),回正转向盘。
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