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1、当你在高速以上的每个档位时,将转数拉低3500-4000rpm,分别运行几分钟。你可以在1档和2档跑几分钟,然后在3-4档跑几分钟。如果你在5档或以上,你会比3-4档多跑几分钟。
2、新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
3、控制发动机转速。尽量让发动机工作在最佳工况的转速下。大多数发动机在2000-3000之间为最佳。转速不能太高,以不超过设计最高转速的70%为宜。转速太高发动机磨损大,新车容易拉缸。
4、档和2档可以适度行驶。3-4档跑几分钟,5档以上比3-4档多跑几分钟,到最高档油门,最后跑七八分钟,再回到1110。新车发动机经过初期磨合,零部件之间运转协调。
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