多达40余款 北京车展首发车预览（上）

●奔驰GLA

新车看点：奔驰的入门级SUV，采用MFA平台。

奔驰官方早在奔驰S级上市发布会之前就透露了GLA不日将在北京奔驰投产这一重磅消息。奔驰GLA在国内的外观专利申请图已在近日出现，北京奔驰投产GLA在即。北京奔驰全新GLA有望在2014北京车展首发。

奔驰GLA是一款采用奔驰MFA平台的车型，采用这款平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。

无论外观还是内饰，GLA带着明显的新A级影子，不过诸如行李架、大型雾灯、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野气质。GLA标配固特异235/45 R18高扁平率跑胎，越野胎啥的就没GLA什么事儿了。

目前新车的配置无从稽考，但动力方面预期会沿用来自A级的1.6T及2.0T发动机，搭配6速手动或7速双离合变速箱，至于四驱系统则多为高配版专有。在Q3和X1都国产了的情况下，GLA国产的脚步要加快才行。

●哈弗H7

新车看点：自主品牌SUV老大的又一杰作。

根据最新的消息，传闻已久的哈弗H7量产版有望在今年4月北京车展正式亮相。根据预测，哈弗H7预计售价约16-17万。

此前亮相的哈弗H7概念车

哈弗H7是一款尺寸介于哈弗H6和H8之间兼顾城市与越野全路况的SUV，概念车的尺寸为4677/1911/1702mm，轴距达2850mm，新车大灯融入了LED日间行车灯。至于最终的量产车型，我们还需要在北京车展一睹真容。

此前亮相的哈弗H7概念车

此前网上曝光的数次谍照最终证实为换代哈弗H5，也造成了哈弗H7的真实容貌愈发令人期待。动力方面，量产版H7主推的预计会是2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率160kW（218PS），最大扭矩324Nm，与之匹配的将是6档手动或6挡自动变速箱。

●大众高尔夫GTI

新车看点：小钢炮代言人换代车型，先进口后国产。

盼了一年多的第七代高尔夫终于在2013年底上市了，以此开启了高尔夫7众多衍生车型涌入的计划。目前有消息称，第七代高尔夫GTI性能钢炮将在2014年先以进口的方式进入国内，并可能在2015年由一汽-大众佛山工厂投产。预计大众第七代高尔夫GTI将亮相2014北京车展。

新一代高尔夫GTI在2013日内瓦车展首发，新车采用红色线条和蜂窝格栅强化前脸的个性，五门掀背版车型轴距达到了2637mm，相比现款GTI的2578mm轴距，加长了足足59mm。尾部GTI标识+双边排气管+保险杠下方的尾部扰流板，都是现款高尔夫GTI延续而来的经典配置，在新高尔夫GTI上再次重现。

新一代高尔夫GTI的内饰，乍一看和普通版的高尔夫差不多。不过仔细看看，你会发现各种红色缝线，以及其它独特的要素。此外，新一代GTI随同新一代高尔夫车系，一同升级为电子驻车。

动力方面，依然配备2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩达到350Nm，有6MT和6速DSG可选。

除了高尔夫GTI之外，预计高尔夫众多衍生车型如旅行车（Golf Variant）、R高性能钢炮、R敞篷版等也将在不久后来华，高尔夫的死忠们就慢慢候着吧。

●新一代本田锋范

新车看点：新车尺寸得到提高，动力或升级。

本田新一代锋范将于北京车展上发布，并在今年内上市。之前有传闻指出，全新锋范将由东风本田国产，不过后来我们证实这只是虚惊一场，全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。（配图为海外版本锋范，预计与国产车型区别不大） 

新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422/1695/1470mm，轴距为：2550mm）。

即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，但由于主攻市场是海外的发展中国家，所以在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田最新研发、全球独有的可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有那么高规格的待遇了。

动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

●MG CS量产版

新车看点：使用第三代双龙柯兰多相同的车身结构，搭载自主研发的1.5T发动机。

MG CS概念车曾在2013年的上海车展发布，而近日海外媒体曝光了几张MG CS量产版车型的路试谍照。根据海外媒体最新的消息，MG CS的量产车型或将在4月北京车展首发亮相，随后正式上市。

之前MG CS量产版的谍照也曾出现在国内，我们从这次曝光的图片可以看出，新车依然处于重度伪装当中，但中网进气格栅以及前大灯等细节设计依然可以找到概念车阶段的设计元素。外媒称，量产版车型的造型将与概念版保持紧密的联系。

据最新的消息，MG CS的轴距约为2650mm，新车与第三代双龙柯兰多使用相同的车身结构。动力方面，该车或搭载MG研发的1.5T涡轮增压发动机，提供101kW（137PS）的最大功率。此外，新车还可能搭载来自柯兰多的2.0L涡轮增压发动机，可以输出152kW（207PS）的最大功率。

●本田新款思域/思域Si

新车看点：有望采用美版思域的外观设计。

现款东风本田第九代思域采用的是日版CIVIC改（jian）良（pei）而来的亚太版车型。从早前国内媒体披露的新款思域外观专利图来看，改款车型有望采用美版CIVIC的外观设计，动力方面则可能无过多的变化。新车将在2014北京车展亮相。

美版CIVIC四门轿车版

美版第九代CIVIC改款车型在2012洛杉矶车展发布，新车外观与第九代美版雅阁相似，换句话说就是全面升级到了本田新一代产品线的家族脸谱。广本雅阁在美版雅阁的基础上还在前脸中网粗增添了几道粗壮的镀铬装饰，不排除新款东风本田思域也会采取这种做法。

CIVIC Si Sedan四门轿车运动版

改款后的CIVIC依旧没有采用LED光源大灯，既然改款CIVIC和第九代雅阁那么像，何不把雅阁的LED大灯也搬来CIVIC上呢？编者觉得这可能是改款CIVIC外观上唯一的遗憾。

美版CIVIC有四门轿车版、Si运动版、Coupe双门轿跑版、混动版等多种选择。有消息称，除了常规的四门轿车版之外，东风本田此次还有可能引入投产CIVIC Si Sedan四门轿车运动版车型！可谓是本田死忠们的一大福音。

CIVIC Si Sedan四门轿车运动版

虽然改款CIVIC的内饰大体还是和现款车型一样，但新款CIVIC最大的改变在于终于支持iOS镜像技术了。CIVIC车主可通过内置到汽车的仪表板一块7英寸的多点触控显示屏来控制他们的iOS设备，如打电话，SIRI语音助理等。但国产思域估计不大可能配备这项技术。

动力方面预计改款思域与现款车型一样。虽说在越来越严苛的排放标准下，本田原来在高转自吸发动机方面的优势已经买少见少了；不过瘦死的骆驼比马大，无论是1.8L还是2.0L引擎，也都有着相当不错的发力。至于Si运动版车型如果真的会有，动力是否和美版车型一样采用最大功率输出150kW（204PS）的2.4L引擎还不好说。

●斯柯达新一代明锐

新车频道：采用MQB平台，或被更名为欧雅”。

根据国内媒体报道，国产新一代明锐将在4月北京车展正式亮相，并最早于5月正式上市。根据此前消息，第三代Octavia国产后或将不再命名为明锐，而改名为“欧雅”，新车上市后或与现款明锐一起同堂销售。

根据我们此前的消息，新车低配版采用的是普通的卤素大灯；高配车型灯体下沿是灯带式的LED日间行车灯，配置远近光一体的氙气透镜灯组，带有大灯清洗喷头和保险杠前部探头。斯柯达掀背式后备箱+可放倒后座，在便利性上相对略有优势。

有消息称，现款明锐采用的是多连杆独立后悬架，而明锐的换代车却是扭力梁式非独立悬架。这都是被一汽-大众速腾教坏的吧。减配然后再卖高价，斯柯达这老实孩子也学坏了。

动力系统方面，预计新车与现款明锐相差无几，依然提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI款发动机（2.0L是否再续，不得而知），传动方面则是7速DSG或6MT变速箱。第三代Octavia基于MQB平台打造，国产车型将会在位于浙江宁波杭州湾新区的上海大众第六工厂投产。

●奥迪S3 Sportback

新车看点：搭载高功率2.0T发动机，百公里加速4.9秒。

奥迪S3 Sportback在国内的申报图已经现身，该车进口在即。预计奥迪S3 Sportback将在2014北京车展亮相，并于明年在国内上市。根据目前国内进口A3 Sportback的售价来看，奥迪S3 Sportback的起售价或高达40万元。

奥迪S3 Sportback为两厢版车型，为A3 Sportback的运动版。当然，还有更高级别的RS3 Sportback，不过RS3在至少2014年内都不大可能在国内见到了。S3对比A3其实有改动的地方真的不多，很大程度上就像是坊间的小改作业那般，只是换了轮毂、排气管，还有其他一些细节上的修改，这才是名正言顺的“从同一个模子出来”。

尺寸方面，从外观看也能猜到是不会有太大区别的，至于那几毫米的出入，只是悬挂调校和空力套件带来的差异而已，基本可以忽略。S-Design的内饰风格，对于奥迪来说甚至已经是“骚”得有点过份了。特别是这张无论造型、材料还有缝装都极具特色的座椅，实在是很抢眼球。

动力方面，全新奥迪S3 Sportback搭载的是高功率版本的2.0TFSI发动机，最大功率221kW（301PS），峰值扭矩为380Nm，搭配6速S tronic双离合器变速箱，标配奥迪驾驶模式选项系统。厂商公布的0-100km/h加速时间为4.9s。

●新一代奔驰S600

新车看点：奔驰旗舰车系中的旗舰车型，搭载V12发动机。

新一代奔驰在国内上市的时候，引来了众多土豪围观的同时，真·富豪却在等待一位终极BOSS的诞生。奔驰S600在2014北美车展全球首发，国内方面S600有望在接下来的2014北京车展中亮相。V12才是奔驰S级旗舰中的旗舰。

新一代S600外观内饰动力以及各种豪华科技配置全面升级，新车采用Nappa真皮包裹的内饰，并提供缎黑色、米色/咖啡棕、螺母棕色/黑色、水晶灰色/贝壳灰色等多种内饰配色可选。此外，包括柏林之声车内音响、COMAND系统、驾驶辅助系统套件、无钥匙启动、智能风挡玻璃清洗系统、全景天窗、泊车辅助、PRE-SAFE安全组件（含夜视辅助系统）、按摩座椅等配置也悉数装备。

即便是搭载强悍6.0L V12双涡轮发动机的S600，你也不会指望用这台车来跟你儿子的SLS AMG比加速。当然，这台V12的390kW（530PS）、830Nm输出已经足够震撼了。此外，奔驰S级独有的魔术车身控制系统（Magic Body Control）带来的绝妙享受，也是大BOSS所看中的地方。

●长安全新悦翔

新车看点：新车轴距加长，有望搭载1.5T发动机。

近日，长安全新悦翔的无伪实车照片首次在网上曝光，新车造型变化明显，将有可能在4月北京车展正式亮相。至于命名，目前暂时没有确定消息，下文还以悦翔做名称。

由于之前我们曝光过在早期测试时测试车就在现款悦翔的基础上进行了加长。根据消息，新一代悦翔轴距加长60mm左右，尺寸或超过现款悦翔V5。至于外观，新车已经完全摆脱了现款车的造型，前进气格栅呈倒梯形，加以镀铬包边，造型非常新颖。此外，新车的大灯以及保险杠等也都是全新设计。

车身侧面采用一条腰线从前门贯穿至尾部，尾灯造型略微简约，但依然比较耐看。最近自主品牌的设计取得了很大的突破，新车型的设计总是越来越赏心悦目。

动力方面，据悉新一代长安悦翔将延续现款车型的1.5L自然吸气发动机，但极有可能将增加一款1.5T涡轮增压发动机，拥有125kW（170PS）的最大功率以及230Nm的峰值扭矩。

●高尔夫R Evo概念车

新车看点：采用大量轻量化材料的高尔夫R

高尔夫R可以说是小钢炮车型的代表，但据海外媒体报道，大众将会在4月份的北京车展上推出高尔夫R Evo概念车，新车最大的亮点在于采用了大量的轻量化材料。

大众全新高尔夫R

高尔夫R Evo概念车将基于全新高尔夫R的基础上进行改动，预计新车的车顶以及部分车身面板都采用了碳纤维材质，轮毂也采用更为轻量化的材质。另外，高尔夫R Evo将取消后排座椅，取而代之的是防滚架。

大众全新高尔夫R

动力方面，高尔夫R Evo概念车依旧采用EA888发动机，最大功率将超过221kW（300PS），最大扭矩为380Nm。

●海马新一代福美来M5

新车看点：海马首款搭载1.5T车型。

海马正式发布了M5新车型的官图，这款车将会成为福美来的接班人，并命名为新一代福美来M5。新车将亮相2014北京车展，并于5月份正式上市，预计8万左右起售。

新车采用了直瀑式前的进气格栅，再配合上重新设计的前大灯，整体看起了非常有冲击力，只是与别克君威的设计过于接近而已。在车身尺寸上，福美来M5长宽高为4698/1806/1477mm，轴距为2685mm。（现款福美来长宽高为4420/1730/1480mm，轴距为2615mm）。尾部排气管采用了双边隐藏式设计，视觉上的效果非常不错。

动力方面，福美来M5搭载了1.6L和1.5T两款发动机，其中1.6L发动机采用了iVVT可变气门正时和可变进气歧管技术，最大功率92kW（125PS），峰值扭矩为151Nm，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱；而1.5T涡轮增压发动机同样采用了iVVT可变气门正时技术，最大功率120kW（162PS），峰值扭矩为210Nm，传动系统只提供了6速自动变速箱。

●新一代斯柯达明锐旅行版

新车看点：1740L的最大后备箱容量是亮点，不过国产基本没可能。

新一代斯柯达明锐（或名欧雅）华丽地跳票了2013广州车展，不知道2014北京车展它还是否好意思再跳票。近日，新一代明锐旅行版也现身国内路试，这是要与明锐轿车齐齐亮相2014北京车展的节奏。

新一代斯柯达明锐旅行版在2013日内瓦车展首发，该车在外观方面除旅行车特有的行李厢造型外，车顶亦增有行李架，除此以外均与轿车版无异。

值得注意的是，旅行版车型较轿车版在尺寸方面分别有90mm的加长及45mm的加宽，轴距的增长更加达到110mm，使旅行版车型的后排膝部空间暴增73mm，行李厢容量高达610L（后排未放倒，放倒后为1740L），真称得上是“大肚能容”了。

动力方面，旅行版车型的发动机/变速箱阵列与轿车版保持一致，但为提高可选装四驱系统；预计该系统将与自高尔夫7四驱版一致，可让车辆适应更复杂的路况，提高实用性。

较为遗憾的是，该车目前尚无国产的可能，所以国内消费者若对明锐旅行车是真爱，就待明年上市后多花点儿钱为这个所谓的欧洲原装进口的名头埋单吧。 

●现代ix25

新车看点：现代小型SUV，未来将国产，与标致2008和福特翼搏等竞争。

近日，海外媒体最新曝光了现代全新小型SUV ix25的路试谍照。据悉，新车将有望在4月北京车展正式亮相。

尽管测试车伪装较重，但仍可以看出新车硬朗的车身线条以及上扬的腰线，这与此前曝光的渲染图有几分相似。另外，测试车还采用了双色五辐轮圈。根据海外媒体消息，现代ix25将与下一代i20共享平台。

动力方面，由于该车与i20同平台生产，预计动力部分也会有一定的共享。根据此前消息，新一代i20将搭载1.2L汽油发动机以及1.4L柴油发动机等动力。该车未来将由北京现代国产，上市后对手则指向了标致2008以及福特翼搏等车型。

●保时捷Boxster GTS

新车看点：搭载Boxster S上经过升级的3.4L自然吸气发动机。

日前，海外媒体在德国斯图加特的保时捷总部附近拍摄到Boxster GTS的无伪谍照，预计新车将在今年4月举行的北京车展上正式亮相。

保时捷Boxster GTS与普通车型的区别并不大，我们从图片可以看出，新车在前保险杠改成了一个“梯形”造型，而LED日间行车灯附近也有所调整。尾部方面，尾灯进行了熏黑处理，并增加了扩散器。测试车采用了911 Turbo上的20英寸轮毂，不过未知推出市场的车型是否会匹配这款轮毂。

动力方面，保时捷Boxster GTS在Boxster S上的3.4L自然吸气发动机上进行调校，最大功率达到243kW（330PS），仅稍微提升了11kW（15PS），传动系统则提供了7速手动或7速PDK双离合变速箱两种选择。

●东风1号

新车看点：基于PSA的3号平台打造的高端自主车型。

东风集团近期好戏连连，除了有望购入标致雪铁龙集团14%的股权外，集团总经理朱福寿近日在接受采访时又曝出另外一个消息：东风秘制的高端自主车型——“东风1号”将亮相今年4月的北京车展，该车基于PSA集团的3号平台(雪铁龙C5、标致508)而来，最快2015年上市。

注：配图均为标致508

通过早前有偿入手的PSA 3号平台，东风具备了推出自主高端车型的技术条件。“东风1号”车型排量已经确定为1.8T、2.0T和2.4L，操作模式上，东风1号将由神龙公司投产，但仍属于东风自主品牌的独立车型，并将纳入东风乘用车公司渠道下进行销售。

朱福寿同时透露，今明2年内，东风风神将推出一款全新A级车，此外东风柳汽也将推出一款新车。目前风神全新A级已现身新车目录，它将很有可能是风神S30的入门级车型。

●双龙全新小型SUV

新车看点：一款不被看好的小型SUV。

根据有关媒体的消息，双龙全新的小型SUV车型将有望在今年4月北京车展正式亮相，此后或在2015年进口国内销售。

这款双龙小型SUV暂时被定名为双龙X100，根据此前曝光的谍照，可以看出新车大灯组有LED日间行车灯的元素，此外测试车采用了粗细辐条混搭的轮圈。据悉，双龙小型SUV设计原型为XIV-2概念车，未来将推出4驱版本。

动力方面，新车将搭载1.6L直列四缸汽油发动机，并搭配6速手动或CVT变速箱，未来国内引入的车型可能将标配自动启停技术。此前有消息称，双龙汽车若在国内的销量达到10万/年，双龙将考虑进行国产。这无疑是好消息，我们还可以有很长很长时间买进口的双龙汽车。

●朗世电动车

新车看点：基于花冠EX平台打造的纯电动车型

一汽丰田合资自主品牌朗世(Ranz)的首款概念车在今年上海车展发布，日前，国内也有媒体曝光了该车的量产车型申报图。该车基于花冠EX平台打造，搭载一套纯电动动力系统。

根据此前消息，朗世这款新车的长宽高分别为4555/1705/1490mm，轴距为2600mm。从外形上也很容易看得出新车与丰田花冠的渊源。关于动力系统，新车采用纯电力动力系统，最大功率为70kW（95PS），最高时速为120km/h。不过更加详细的资料还需要我们后期跟进。

关于朗世：朗世(Ranz)是2013年3月12日，一汽丰田在十周年年会上发布的全新合资自主品牌。此品牌主要开发纯电动汽车。品牌LOGO为横置菱形，内为镂空N字形。N代表了New和Natural，预示着一汽集团与丰田公司全新的合作领域、满载希望的未来，以及绿色、环保的研发方向。

结语：北京车展的首发新车（下集）中将会有更多重磅车型奉上，预计将会在下周放出。此外，北京车展期间，我们将总动员为大家带来最详尽的专题报道，为大家献上饕餮大餐。