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汽车空调设置里面的空气自动循环和同步是车内空气自己循环的一个系统,不与车外的空气相通。内循环的特点是因为相对独立,所以空调效果会比较好,制冷制热的时间较短。大夏天或是寒冷的冬天,需要快速达到舒适温度,所以开启空调的时候建议开启内循环,这样很快车内就能达到设定的温度了。
汽车空气外循环,空气内循环的区别:
1、关闭所有车窗,内循环状态时,汽车空调出风口吹出的风来自于汽车车厢内部的空气循环。
2、外循环状态时,出风口吹出的则是车外空气。
外循环的作用就是连通车内外的空气,从而达到补充新鲜空气的目的。而且这个打开外循环的话,车内外的空气是相通的。
在车辆行驶的过程中,气流会利用风压自动吸入车内;当车辆静止的时候,车外的空气能够顺着气道进入鼓风机,再由鼓风机吹入车内,而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出,从而达到循环的效果。
奥迪A4L的空气循环功能:
在使用空气循环功能时,就能感觉到风扇在转动,是风扇在促进空气循环,风扇用的是蓄电池,蓄电池用的是油。所以,如果你能感觉是风扇在转动的话,就一定费油。但如果只是循环,而不制冷或制热的话,那么风扇消耗的油是非常有限的(因为风扇的功率很小,与车子的音响系统差不多)。
至于A/C键钮是否亮,这要看你的操作,与循环功能没什么关系。但如果A/C键钮亮了,应该是启用了制冷或制热功能(A6就是),这肯定较费油了。
温度的显示,不费油(小到可忽略),没什么关系。
最后,建议你看说明书,上面会很清楚告诉你的。
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