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1、机动车8气门发动机和16气门发动机可以通过顶置凸轮轴和侧置凸轮轴来区分。顶置凸轮轴的话,不打开发动机气门盖是看不出来的,打开一个气缸上的气门盖就知道。侧置凸轮轴的话就可以直接看气门顶杆了。
2、气门显然比8气门节油。气门不同的区别:一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
3、首先是气门的区别,16气门指四缸发动机每个气缸的进、排汽门的数量各是2个共4个,四个缸共计16个,充分使混合气易进易排。而8气门则指一个气缸的进、排气门的数量是各1个共2个,四个缸共8个。
4、早期研制的发动机都是每个气缸采用单进单排的方式,这样一个气缸就有两个气门,四个气缸就有8个气门了,这就是8气门发动机。这种发动的扭力大、耗油量也大、污染也大。
5、四气门配气机构中,每个气缸各有两个进气门和两个排气门。四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率,新款轿车大都采用四气门技术。
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