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因为cvt变速箱的钢片链在一些陡坡上会打滑,导致车子上不去。假如是以前老款车型搭载的CVT变速器,很可能是由于钢带打滑。以前的CVT变速器,基本都是用钢带做传动的。和AT,DSG等自动变速器的传动有本质区别。
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
所以会出现溜车,不是因为车身较重。传统AT变速箱在D挡时,液力变矩器在刹车踩下是也有扭矩传递,所以一定铺路下不会溜车。建议借助手刹并踩下油门踏板起步,保护离合器。
只要是自动挡车,因为自动变速箱的工作原理,导致档位升降时,会有一定的顿挫感。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强。
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