油门踏板传感器参数 油门踏板位置传感器1和2为什么是两倍关系

油门踏板传感器工作原理

油门踏板传感器的工作原理：1、电子油门主要是依靠控制器接受输入信号的大小后控制油门电机曲_转动继而控制油门大小；2、当曲_旋转时会导致油门传感器内点位的变化当电位值与输入信号相同时曲_将停止转动专以稳定发动机转速为输入信号值；3、电子油门通过用线束（导线）来代替拉索或者拉杆在节气门那边装一只微型电动机属用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”用导线代替了原来的机械传动机构。

油门踏板位置传感器的作用

主要作用是给电脑板提供驾驶员想达到的发动机转速信号，电脑再根据其他传感器提供的信号来控制发动机工况。。一般有6根线，2根信号，2根5伏电源，2根信号。信号线的电压会随着加速踏板的动作而变化，2根信号线的电压一般是相反的！可以测它的信号电压，看是否会变化，可以测量传感器的电阻，最方便就是能用解码器看一下传感器信号电压的数据流变化。

油门踏板位置传感器1和2为什么是两倍关系

两倍电压关系。根据查询得知，汽车加速踏板传感器又叫油门踏板传感器，其主要作用就是通过加速踏板模块识别加速踏板的位置及驾驶员要求的发动机功率的。油门踏板位置传感器1和2是两倍电压关系，不符合这样的关系就需要更换油门踏板。油门踏板传感器就是常说的节气门位置传感器，作用是将节气门的开度位置及大小通过电路把这些信号传递给汽车上的ECU电子控制单元的一种设备，然后汽车的ECU电子控制单元通过这个传递来的信号再加上各种传感器信号，进行综合处理。