吉利博瑞3.5v6 吉利博瑞v6发动机来历是什么

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吉利博瑞ge动能回收设置

博瑞GE的动能回收分为3个等级，L1-L3，随等级的提高回收强度更大。设置方法，新车默认是L2级，调节的话需要把档把向掰一，掰过去之后向上向调节，向上是增加等级，向减，手动调节的同时会在仪表盘底部显示出来。

吉利博瑞ge动力介绍

吉利GE动力系统采用3.5升V6发动机配备7速双离合自动变速箱，看到这样的配置怎样也让人无法想到是他是靠造经济型车出身的吉利打造出来的。但相比正版的劳斯莱斯，这台气缸少了一半的发动机几乎可以算是吉利最难超越劳斯莱斯的地方。

吉利GE在内饰上也最大程度的参考劳斯莱斯的设计理念，奢华、尊贵、高雅，如可变色的星空车顶、后排独享的液晶显示屏，真皮内饰、天鹅绒地毯等等。说道最有特点是后排只有一张独立的豪华真皮座椅，看上去更像飞机头等舱的按摩椅，并且在左右扶手上有控制车内影音设备的控制键。

吉利车有没有六缸

吉利六缸汽车有：吉利博瑞、吉利帝豪、吉利博越。以帝豪GS的2020款1.4T手动雅life为例，其是一款紧凑型5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4440mm、宽1833mm、高1573mm，轴距为2700mm，其搭载了6挡手动变速箱，最高车速达到每小时185千米。帝豪GS的2020款1.4T手动雅life的发动机最大扭矩为235牛米，最大功率为104千瓦，最大功率转速为每分钟5200转，驱动方式为前置前驱。

吉利博瑞v6发动机来历是什么

吉利V6发动机原型机为丰田V6发动机。装备V型六缸发动机的车在自主品牌汽车中很少见最具代表性的车有以下三台。1、吉利博瑞装备3.5L-V6。2、红旗H7装备3.0L-V6。3、红旗HS7装备3.0S-V6。以下补充说明一线自主品牌不再生产V6发动机的原因：1、产品定位与制造成本：以博瑞为例其3.5L-V6发动机是多点电喷的低燃效技术在2015年仍为主流技术但在2020年则已经被淘汰；所有这台发动机需要进行技术升级而将一台进气歧管喷油技术的发动机升级为高燃效的缸内直喷这基本需要打翻原有的所有设计研发与制造成本等于从零开始。2、节油减排与双积分：大排量发动机必然会有高油耗内燃机的空燃比固定发动机进气量越大则喷油量越大油耗无法实现低标准。