汽车换完刹车分泵后刹车变软变低是怎么回事?

原因可能有：管路有空气，踏板自由行程或制动间隙过大，如果出现刹车软建议去4S店检查一下具体原因，刹车排下空气，最好是用电脑检测仪排刹车空气。

可能就是因为原车的刹车盘已经出现磨损，新换的刹车片与刹车盘还没有完全接触，也就是没有磨合好，从而导致的刹车软；再有可能就是更换刹车片时，刹车分泵中有气没有放干净，从而导致的故障现象。

原因：刹车片与刹车盘或制动鼓的接触面会不足从而造成制动效能下降。解决办法：提前制动。这需要有提前知道路况信息，及时提前刹车，防止刹车过软导致事故。 测量前后制动分泵液压制动力，再光磨刹车盘制动鼓。

修理时系统进气，或者是哪里漏油，盘与片或片与鼓之间间隙大，新片没磨合好，总泵有故障，刹车盘磨薄等等都会造成变软、变低的现象。

踩下刹车后总泵造成推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动；油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。

有自动刹紧的用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。