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原因可能有:管路有空气,踏板自由行程或制动间隙过大,如果出现刹车软建议去4S店检查一下具体原因,刹车排下空气,最好是用电脑检测仪排刹车空气。
可能就是因为原车的刹车盘已经出现磨损,新换的刹车片与刹车盘还没有完全接触,也就是没有磨合好,从而导致的刹车软;再有可能就是更换刹车片时,刹车分泵中有气没有放干净,从而导致的故障现象。
原因:刹车片与刹车盘或制动鼓的接触面会不足从而造成制动效能下降。解决办法:提前制动。这需要有提前知道路况信息,及时提前刹车,防止刹车过软导致事故。 测量前后制动分泵液压制动力,再光磨刹车盘制动鼓。
修理时系统进气,或者是哪里漏油,盘与片或片与鼓之间间隙大,新片没磨合好,总泵有故障,刹车盘磨薄等等都会造成变软、变低的现象。
踩下刹车后总泵造成推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动;油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。
有自动刹紧的用,使刹车系统可以使用较低的油压,或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型,会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
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